Des apprêts et mastics aux couches de base et de finition
produits 1K ou 2K - même les grandes pièces peuvent
être peintes sans problème.
sans problème, il suffit de suivre quelques conseils
Notre technicien d'application vous donne ces conseils pour la peinture en aérosol :
- La préparation parfaite
Comme pour la peinture au pistolet, la préparation du support est décisive pour la peinture en aérosol. Les surfaces à peindre doivent être propres, sèches et exemptes de graisse. Ralf Ertle souligne : "Même si la peinture à la bombe aérosol génère moins d'overspray : Tout ce qui ne doit pas être peint doit être recouvert de ruban adhésif et de papier".
- Secoué, pas remué
Pour que le matériau de la bombe s'applique au mieux, la bombe aérosol doit être secouée avant l'application. Ertle explique : "Après avoir préparé le support de la manière habituelle, la bombe aérosol doit être bien secouée pendant environ deux minutes après avoir frappé la bille de mélange". Cela permet d'assurer un mélange optimal du produit dans l'aérosol et une application uniforme de la peinture.
- Vaporisation d'essai
Contrairement au pistolet de peinture, où la distance optimale par rapport à l'objet est définie lors de l'application de la peinture, il vaut la peine de faire un essai de pulvérisation sur une surface d'entraînement pour la peinture en aérosol : "Le peintre voit ainsi comment le jet sort de l'aérosol et s'applique sur la surface, et surtout à quelle distance il doit se tenir de son objet", explique Ertle.
- Des couches fines en croix
Lors de la peinture, la bombe aérosol doit toujours être tenue verticalement. L'opération de pulvérisation commence à l'extérieur de l'objet. "Il est préférable de pulvériser plusieurs couches fines en croix, d'abord verticalement, puis horizontalement. Attendez deux à trois minutes entre les deux", recommande l'expert. La température de travail idéale se situe entre 20 et 25 degrés Celsius.
- Vernis à 2 composants en bombe aérosol
Comment fonctionnent les peintures à 2 composants en aérosol ? Dans les produits SprayMax de Kwasny, le durcisseur se trouve dans une cartouche séparée à l'intérieur de la boîte. En appuyant fermement sur le fond de la boîte avec un embout spécial, la douille située à l'intérieur est percée. "Le durcisseur et la substance active peuvent ainsi entrer en contact dans la boîte", montre Ertle.
Formations
L'essayer, c'est l'adopter.
SprayMax propose aux entreprises spécialisées un accès modulaire et échelonné au thème de la Lack Repair. En fonction de la situation personnelle, des postes de travail existants ou à créer et de la structure de la clientèle, l'entreprise et l'utilisateur peuvent choisir l'étendue de la Lack Repair. Les séminaires et les formations pratiques soutiennent l'initiation ou le développement de ce domaine d'activité par des cours et des applications d'accompagnement. La personne intéressée peut choisir entre différents contenus, volumes et durées de cours.
Centre technique
Dans le centre technique spécialement conçu et construit pour les formations des clients, les participants apprennent les différents contenus des cours en petits groupes dans une atmosphère détendue, en fonction de la formation choisie. Les participants sont formés à la fois en théorie et en pratique par des collaborateurs expérimentés. Il en résulte souvent des discussions et des points de départ intéressants. Mais il est certain qu'à chaque cours, l'une ou l'autre "astuce secrète" est échangée, pour le bénéfice de tous.
Les thèmes de formation actuels
Objectif
L'objectif de cette formation intensive est d'apprendre et de s'entraîner à l'utilisation du système SprayMax et de permettre aux participants de réparer les dommages classiques de Spot Repair après cette formation.
Groupe cible
Entreprises et utilisateurs qui souhaitent commencer le Spot Repair classique avec des bombes aérosols et le pratiquer en plus de leurs activités actuelles.
Contenu du cours
- Diagnostic du dommage (peut-il être réparé avec le SpotRepair ?)
- Choix du processus de réparation et des produits du processus
- Manipulation de base des boîtes d'aérosols professionnelles, conseils et astuces
- Maniement de base de l'équipement de processus correspondant
- Préparation, détermination de la teinte, ponçage, apprêt, remplissage, application de la peinture de base et de la peinture transparente, polissage et finition à l'aide d'un dommage typique en métal et d'un dommage typique en plastique.
- avec certificat de fin de formation et kit de test SprayMax
Durée
1 jour | 9.00 heures à env. 16.00 heures
Dates
Sur demande
Participants / Nombre de participants
Les participants répareront eux-mêmes les dommages classiques de SpotRepair sur leur véhicule, sous la direction d'un instructeur individuel. Dans les moindres détails et à toutes les étapes du processus. Chaque participant dispose d'un poste de travail et de ses propres pièces d'entraînement.
Le nombre de participants est donc de 4 au maximum.
Séminaire pratique Spot Repair Basic
Objectif
L'objectif du séminaire est la réparation autonome de petits dommages classiques sur le véhicule avec le système SprayMax©. De plus, les participants apprennent à utiliser le nouveau système SprayMax© UV-Repair et à préparer les phares.
Groupe cible
Entreprises et utilisateurs ayant déjà de l'expérience en peinture, préparateurs/convertisseurs.
Contenu du cours
- Diagnostic des dommages
- Le système complet de peinture et de modules SprayMax©.
- Choix du processus de réparation et des produits de processus
- Remplissage de la peinture de base via l'appareil FillClean
- Préparation, détermination de la teinte, ponçage, apprêt, remplissage, application de la laque de base et de la laque transparente, polissage et finition à l'aide d'un dommage typique en métal et d'un dommage typique en plastique.
- Dégâts de corrosion (rouille sous-jacente)
EXCURSION :
- Le nouveau système SprayMax© UV-Repair
- Préparation des phares avec vernis transparent 2 en 1
- avec certificat de fin de formation et kit de test SprayMax
Durée
2 jours | 9.00 heures à env. 16.00 heures
Dates
Sur demande
Participants / Nombre de participants
Les participants répareront eux-mêmes des dommages SpotRepair classiques sous la direction d'un instructeur individuel. Dans les moindres détails et à toutes les étapes du processus. Chaque participant dispose d'un poste de travail et de ses propres parties de formation.
Le nombre de participants est donc de 4 au maximum.
Objectif
L'objectif de la démonstration en direct est de réaliser un traitement professionnel et durable des phares avec des vitres en plastique.
Groupe cible
Peintres/préparateurs/convertisseurs.
Contenu du cours
- Classification des dommages
- Distinction entre les dommages réparables et non réparables
- Connaissance des matériaux : 2K 2in1 - apprêt et vernis en un seul produit
- Démonstration de l'ensemble du processus, de la préparation à la finition.
- Q&R
Durée
1 à 2 heures. En fonction du type de dommage et des questions des participants.
Dates
Sur demande
Participants / Nombre de participants
Le nombre de participants dépend du cercle de participants, du lieu et des dispositions d'hygiène respectives et du type de participation.
(sur place ou par vidéo en direct*)
Objectif
L'objectif de la démonstration en direct est de fournir une base de décision pour l'introduction et l'étendue des systèmes de réparation UV.
Groupe cible
Vernisseurs/conditionneurs/convertisseurs
Entreprises et utilisateurs qui souhaitent pratiquer le spot repair avec des produits à durcissement UV ou qui utilisent déjà des produits UV
dans le domaine de la peinture liquide, mais qui souhaitent compléter et élargir le domaine d'application avec
Solutions aérosols.
Contenu du cours
- Explication des processus, des applications, des exigences et des consignes de sécurité lors de la manipulation des produits UV, des lampes, etc.
- Présentation du système de réparation UV SprayMax©.
- Présentation des produits du système UV (apprêt UV, nettoyant UV, vernis transparent UV, diluant de pulvérisation UV) ainsi que de leur mode d'action et de leurs avantages.
- Démonstration de l'ensemble du processus, de la préparation à la finition
- Conseils et particularités sur les applications de produits UV
- Q&R
Durée
1 à 2 heures. En fonction du type de dommage et des questions des participants.
Dates
Sur demande
Participants / Nombre de participants
Le nombre de participants dépend du cercle de participants, du lieu et des dispositions d'hygiène respectives et du type de participation.
(sur place ou par vidéo en direct*)