Mise en œuvre

Vernis de finition monocomposant pour intérieur et espace extérieur. Peinture de finition de haute qualité pour des applications Spot Repair dans les domaines de l’automobile, la moto.

Avantages

■ Application facile
■ Rendement élevé
■ Pouvoir couvrant exceptionnel et teneur en extrait sec élevée
■ Séchage rapide
■ Excellente finition

Fiche technique Fiche de données de sécurité

Mise en œuvre

Apprêt à séchage rapide pour l'isolation des zones de ponçage avec un pouvoir de remplissage élevé. Utilisable directement sur l'acier, l'acier galvanisé, l'aluminium et diverses matières plastiques.

Avantages

■ Pouvoir de remplissage élevé
■ Stabilité optimale
■ Bonne aptitude au ponçage
■ Bonne protection contre la corrosion
■ Applicabilité sur les substrats les plus divers

Fiche technique Fiche de données de sécurité

Comment la bombe aérosol a conquis le secteur de la peinture

L'année 1998 a marqué un tournant dans l'histoire de Peter Kwasny GmbH. Après des années de succès en tant que fabricant de bombes aérosols de peinture pour les amateurs et les bricoleurs, il a été possible de développer une technologie de bombe aérosol dont le comportement de pulvérisation et d'application pouvait rivaliser avec celui d'un pistolet de peinture professionnel. La marque SprayMax était née, offrant ainsi une solution efficace pour les travaux de réparation dans les ateliers de peinture et dans l'industrie. Aujourd'hui, la marque est à la pointe de la technologie avec une large gamme de produits et connaît un succès international.

La bombe aérosol, une alternative économique

Très tôt, l'entrepreneur et pionnier des sprays de peinture Peter Kwasny a reconnu les avantages de la bombe pratique et efficace lorsqu'il s'agissait de petits dommages ou de retouches pour lesquels l'utilisation du pistolet de peinture est souvent coûteuse, compliquée et finalement peu économique. Mais les défis techniques étaient de taille : une atomisation fine, un bon pouvoir couvrant et surtout un comportement de pulvérisation constant jusqu'à ce que l'aérosol soit vide étaient les objectifs. Un travail intensif de recherche et de développement a suivi jusqu'à ce qu'une nouvelle technologie soit finalement présentée avec SprayMax. Les peintures originales pouvaient enfin être appliquées de manière pratique et flexible comme jamais auparavant et de nombreux utilisateurs, d'abord sceptiques, ont été surpris par la qualité. Comme SprayMax n'utilise que des peintures de fabricants de marques connues, les résultats étaient indiscernables.

SprayMax n'a pas tardé à convaincre non seulement les carrossiers & peintres, mais a également fait son entrée dans l'industrie. De nombreux fabricants de l'industrie automobile et d'autres domaines utilisent aujourd'hui la technologie unique de SprayMax pour leurs applications et leurs produits.

SprayMax reloaded avec vernis et durcisseur

La demande de vernis à 2 composants s'est rapidement développée, ce qui a de nouveau posé de gros problèmes aux développeurs de Kwasny. Il s'agissait de développer une géométrie de bombe qui réunisse en un seul produit le vernis et le durcisseur prêts à l'emploi. C'est ainsi qu'est né le système de chambre à 2 composants, qui sépare les composants et ne les fait réagir que par un processus de déclenchement sophistiqué. Le "bouton rouge", qui constitue aujourd'hui la marque, a été inventé et breveté en 2000 pour libérer les joints de séparation. . La stabilité du produit et donc le temps d'utilisation de la boîte bi-composant activée s'améliorent alors nettement par rapport à la peinture liquide utilisée, ce qui permet une application sans stress.

Dans la boîte, prêt, partez

Afin de répondre encore mieux aux souhaits et aux exigences des ateliers de peinture et de rendre le travail avec les bombes SprayMax encore plus flexible, un système de remplissage a été mis en place avec FillClean, qui raccourcit encore le processus d'approvisionnement et les temps de préparation. Les bombes pré-remplies de composants de peinture ont été conçues de manière à ce qu'il ne reste plus qu'à mélanger et à remplir la peinture de base. Ainsi, une quantité appropriée est disponible à court terme pour la peinture, sans qu'il soit nécessaire de rééquiper ou de nettoyer les appareils de manière compliquée.

Aujourd'hui, on dispose d'une gamme SprayMax qui couvre tous les produits et toutes les étapes de travail lors de la réparation de dommages sur la peinture et d'autres surfaces automobiles peintes, l'utilisateur peut donc travailler dans un système continu et sûr. Toute l'énergie se trouve déjà dans l'aérosol, il n'est pas nécessaire d'utiliser d'autres moyens consommant de l'électricité ou de la chaleur.

SprayMax, un succès à l'exportation : retour aux sources

Et comme le veut l'ironie de l'histoire : alors que Peter Kwasny a apporté l'idée de la production de bombes aérosols de peinture d'Amérique du Nord à Gundelsheim sur le Neckar il y a maintenant 60 ans, l'entreprise exporte aujourd'hui avec un succès retentissant des bombes de l'autre côté de l'étang. La société Peter Kwasny GmbH, qui représente aujourd'hui la deuxième génération de la famille pour cette marque et bien d'autres, jouit d'une excellente réputation, notamment aux Etats-Unis et au Canada, grâce au succès commercial et à la popularité de SprayMax.

25 ans ne sont qu'un début

À l'occasion de ce 25e anniversaire, nous rendons hommage à Peter Kwasny, infatigable créateur d'idées et fondateur de l'entreprise, avec une série spéciale SprayMax. Les produits les plus vendus de l'"Edition PK" sont présentés dans le format populaire de 500 ml, avec 25 % de contenu en plus et un avantage prix correspondant.

Mais 25 ans ne sont que l'occasion d'un bilan intermédiaire réjouissant. Nous avons de grands projets pour l'avenir de SprayMax : Les systèmes de peinture modernes doivent être intégrés et la performance de l'application doit être encore améliorée. Dans le cadre de la stratégie de développement durable et de protection de l'environnement à laquelle nous nous sommes engagés, tous les composants de SprayMax sont optimisés en vue d'une amélioration écologique : la peinture, les matières premières et la recyclabilité des matériaux utilisés pour la bombe aérosol, ainsi que la fabrication, le transport et le stockage.