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International

Ferrocarril y transporte

Reparaciones de pintura en trenes y autobuses sin largos tiempos de inactividad. Ya se trate de trenes, tranvías, autobuses o góndolas, dondequiera que haya pinturas, también son necesarias las reparaciones de pintura. SprayMax también ofrece aquí toda la selección y flexibilidad. Llevamos los sistemas de pintura originales a la lata. Esto nos permite ofrecer un método de reparación que ahorra tiempo y costes directamente in situ.

He aquí algunos ejemplos de reparaciones efectivas de daños de pintura en trenes y autobuses. Distinguimos entre zonas visibles y no visibles a la hora de reparar la pintura.

Zug mit grüner Markierung

Área visible:

Alta calidad y aspecto visual. Arañazos y desconchados o daños medios en la pintura. Superficies de pintura en pie. Daños en toda la superficie hasta el sustrato. Con manifestaciones corrosivas Cabeza de tren, morro, pared lateral y puertas de entrada son las áreas clásicas de aplicación. Daños individuales hasta tamaño aprox. DIN A3.

Zug mit gelber Markierung

Área no visible

Exigencia visual subordinada. Arañazos y desconchados o daños medios en la pintura. Zonas de pintura paradas. Daños en toda la superficie hasta el sustrato. Daños de pintura en la zona del techo con expresión de corrosión, en la zona inferior y superior del vagón, zona bajo el suelo, tamaño individual de los daños hasta aprox. DIN A3.