Para evitar problemas de adherencia, la superficie a pintar debe estar siempre seca, limpia y libre de grasa. Para sustratos problemáticos, como plástico, poliestireno o aluminio, debe utilizarse la imprimación especial adecuada.
Para evitar problemas de adherencia, la superficie a pintar debe estar siempre seca, limpia y libre de grasa. Para sustratos problemáticos, como plástico, poliestireno o aluminio, debe utilizarse la imprimación especial adecuada.
Para evitar problemas de adherencia, por lo general la superficie a cortar debe estar siempre limpia y exenta de grasa. En el caso de soportes problemáticos, como plástico, poliestireno o aluminio, es aconsejable utilizar el aparato especial correspondiente.
Para evitar problemas de adherencia, la superficie que se va a cortar debe estar siempre limpia y exenta de grasa. En el caso de sustratos problemáticos como el plástico, el poliestireno o el aluminio, es aconsejable utilizar una imprimación especial.
La formación de estrías en el revestimiento puede deberse a varias causas. Para evitarlas, hay que procurar siempre que la distancia de pulverización al objeto no sea ni demasiado corta ni demasiado lejana. Debe mantenerse siempre la misma distancia de pulverización (15 - 25 cm). Además, la pintura no debe aplicarse demasiado espesa. Se recomienda pintar en varias capas finas y uniformes, por ejemplo, primero en horizontal y luego en vertical. Empiece siempre a pulverizar por fuera del objeto a pintar para evitar que se corra la pintura.
La formación de estrías en el revestimiento puede deberse a varias causas. Para evitarlas, asegúrese siempre de que la distancia de pulverización al objeto no sea ni demasiado corta ni demasiado larga. Debe mantenerse siempre la misma distancia de pulverización (15 - 25 cm). Además, la pintura no debe aplicarse demasiado espesa. Se recomienda pintar en varias capas finas y uniformes, por ejemplo, primero en horizontal y luego en vertical. Empiece siempre a pulverizar por fuera del objeto a pintar para evitar que se corra la pintura.
El "empañamiento blanco" de la laca se produce, por ejemplo, cuando la humedad es demasiado alta. La "neblina gris" puede pulirse después de que la capa de laca se haya secado completamente. La temperatura óptima de aplicación es entre 20 y 25°C, con una humedad baja. De este modo, se puede evitar el efecto.
El "deslustre blanco" del revestimiento se produce, por ejemplo, cuando la humedad del aire es demasiado alta. La "neblina gris" puede pulirse después de que la capa de revestimiento se haya secado completamente. La temperatura óptima de procesado está entre 20 y 25°C, con una humedad baja. De este modo, se puede evitar el efecto.
La pintura puede descascarillarse si, por ejemplo, no se aplica una capa de imprimación con el promotor de adherencia al plástico cuando se pintan plásticos, ya que la pintura no tiene adherencia a la mayoría de los plásticos. Además, pueden producirse grietas si se aplica una pintura muy pigmentada, por ejemplo una imprimación, sobre una pintura poco pigmentada, por ejemplo una capa de acabado.
La estructura ideal de la pintura es la siguiente: 1. imprimación - 2. base o capa de acabado que da color - 3. capa transparente. Además, pueden formarse grietas en el acabado de la pintura si la aplicación se realiza con distintos tipos de pintura. Para evitar incompatibilidades, debe utilizarse siempre la serie de productos de un mismo fabricante para la aplicación completa de la pintura.
El barniz puede descascarillarse si, por ejemplo, no se ha aplicado una imprimación con el promotor de adherencia al plástico al barnizar plásticos, ya que el barniz no tiene adherencia a la mayoría de los plásticos. Además, pueden producirse grietas si se aplica un barniz muy pigmentado, por ejemplo una imprimación, sobre otro poco pigmentado, por ejemplo una capa de acabado.
La acumulación ideal de pintura: 1. imprimación - 2. capa base o de acabado que da color - 3. barniz. Además, pueden formarse grietas en la pintura si el repintado se realiza con distintos tipos de pintura. Para la aplicación completa de la pintura, utilice siempre la serie de productos de un fabricante para evitar incompatibilidades.
Debido a una distancia de pulverización demasiado grande, la pintura no corre bien sobre la superficie. Se seca en el aire y se deposita en la superficie en forma de niebla de pulverización. Esto puede evitarse manteniendo una distancia de pulverización constante (se recomienda de 15 a 25 cm). A la luz directa del sol, pueden formarse "burbujas" que hacen que la superficie deje de brillar. Por lo tanto, pinte en un lugar protegido del sol, a una temperatura ideal de procesado de aprox. 20 - 25°C, con baja humedad. Además, se recomienda pintar en un lugar protegido del viento para preservar el brillo del acabado de la pintura, que se vería disminuido por el polvo arremolinado.
Las arrugas se refieren al llamado "arrancamiento" del barniz. Si un barniz de resina sintética se sobrepinta con otro tipo de barniz o consigo mismo después de secarse, se arrancará o formará arrugas. Los barnices de resina sintética son barnices de secado oxidativo, es decir, secan bajo la influencia del oxígeno atmosférico. La capa superior de barniz tarda unas 6 horas en secarse. Transcurrido este tiempo, no se debe repintar el barniz, ya que si se aplica de nuevo, las capas inferiores de barniz se hincharán debido al renovado aporte de disolventes. Recomendación: Mantenga el mismo tipo de barniz, por ejemplo, barniz NC sobre barniz NC, para la acumulación de barniz (imprimación, capa final, capa transparente).
La llamada piel de naranja puede deberse a una distancia de pulverización demasiado grande. La pintura que ya se ha secado en el aire (niebla de pulverización) se asienta en la superficie y deja de correr. Al principio, la superficie es sólo rugosa y parcialmente mate. Tras una aplicación más gruesa de laca, se forma la piel de naranja. Esto puede evitarse con una distancia de lacado constante de aprox. 15 - 25 cm y temperaturas de lacado ideales, entre 20 y 25°C.
Esto puede deberse a varias razones: Puede que el bote de pintura en spray no se haya agitado el tiempo suficiente. Siempre debe agitarse a fondo durante 2 minutos desde el tope audible de las bolas mezcladoras. Esto es necesario para mezclar los pigmentos de la pintura. Otra razón puede ser que la pintura utilizada no cubra bien, lo que significa que se ha aplicado muy poca pintura. También puede deberse al propio lacado. Con las pinturas metalizadas, el resultado de la pintura depende de la distancia de pulverización. Si la distancia de pulverización es demasiado corta, el color será demasiado oscuro. Si la distancia de pulverización es demasiado larga, el resultado final será demasiado claro. Para evitarlo, primero debes hacer una prueba de pulverización y comprobar el tono del color, así como mantener la distancia de pulverización ideal (aprox. 15 - 25 cm) y la misma velocidad de pintura.
Es posible que el bote de pintura en spray no se haya agitado correctamente, en cuyo caso deberá agitarse de nuevo a fondo durante unos 2 minutos. También es posible que el propio bote de pintura en spray o el contenido estén demasiado fríos. En este caso, deberá calentarlo lentamente hasta alcanzar la temperatura de procesado recomendada. Otra razón podría ser que haya componentes secos del producto en el tubo ascendente o en la válvula. En este caso, dé la vuelta al bote de pintura en spray y pulverice dos veces para que el propelente disuelva los residuos y los transporte al exterior. En cualquier caso, asegúrese de colocar correctamente el dedo en el cabezal de pulverización para que no queden residuos en el dedo ni en la lata cuando salga la pintura.
Debe respetarse un tiempo de evaporación intermedio, es decir, el tiempo de espera entre las capas de pulverización, entre cada aplicación de pintura. Aplique una capa de pintura previa, en capas uniformemente finas, y aplique una capa final de recubrimiento al cabo de 3-5 minutos (varía en función del producto). De este modo se evitan los excesos y las corridas de pintura, y la superficie queda uniformemente recubierta.
Se reconoce por el peso de la lata, la parada audible de las bolas mezcladoras y en relación con la fecha de producción, que encontrará codificada en forma de código en el fondo de la lata, el borde rebordeado o el extremo de la lata. La vida útil mínima de una lata de aerosol 1K es de 5 años, la de una lata de aerosol 2K es de 3 años. Para una identificación exacta, envíenos el nombre del producto y, si procede, el número de artículo y el código.
Una razón podría ser que la laca fresca se aplicó a una temperatura demasiado baja. A temperaturas inferiores a 20°C, la laca se seca más lentamente, ya que el secado, por ejemplo con lacas NC/AC, se produce por evaporación del disolvente. El secado depende de la temperatura. Cuanto más frío hace, más lentamente se evapora el disolvente. También puede tratarse de un barniz de resina de silicona, que se utiliza sobre todo para barnices resistentes al calor. Estos barnices termorresistentes sólo deben utilizarse sobre objetos fríos y hay que evitar los barnices de imprimación y los barnices transparentes, que no son termorresistentes en la mayoría de los casos. Los objetos pintados acabados, como los radiadores, deben calentarse lentamente.
La capa superior de laca se ha secado y puede tocarse o transportarse. Sin embargo, la superficie aún no es mecánicamente cargable. Una laca es cargable cuando está completamente seca. Lo óptimo es que se seque de un día para otro, es decir, en 24 horas. Estos tiempos varían en función del producto de pintura en aerosol, así que compruebe siempre la información de la etiqueta del producto.
Si el bote de pintura no está vacío, agítelo de nuevo hasta que vuelva a oír las bolas de mezcla. Es posible que la válvula se haya obstruido. En este caso, limpie cualquier residuo en la boquilla del cabezal pulverizador, dé la vuelta al bote de pintura pulverizada y pulverice dos veces brevemente.
Por laca de 1 capa se entienden todos los sistemas de laca que no requieren un recubrimiento con laca transparente.
El sistema de pintura bicapa se utiliza preferentemente en la industria del automóvil, por ejemplo, para colores metalizados. Se utiliza una base o capa de acabado como componente colorante, que debe recubrirse con un barniz bicapa. Aunque estas pinturas se caracterizan por unas propiedades cubrientes muy buenas, no son suficientemente resistentes a la intemperie si no se recubren con un barniz.
1K significa barnices de 1 componente. Se trata básicamente de todos los barnices que se procesan sin utilizar un endurecedor.
2K significa lacas de 2 componentes. Son todas las lacas que se curan o secan añadiendo un endurecedor. En la tecnología de botes de pintura en spray, esto significa: La pintura y el endurecedor se combinan en un bote de pintura en spray. El endurecedor está en un recipiente aparte que se libera pulsando un botón y se mezcla con la pintura. El sistema de 2 componentes es especialmente resistente a la intemperie y a los rayos UV y garantiza la máxima calidad del producto.
En un barniz de secado químico, el secado tiene lugar mediante una reacción química con el endurecedor. Una vez que estos barnices de 2 componentes están completamente secos, son especialmente resistentes y permanentemente resistentes a la intemperie.
Los barnices de secado físico son barnices en los que el proceso de secado se basa en la evaporación de los disolventes. El barniz puede disolverse de nuevo con disolventes.
Se recomienda llevar guantes, gafas protectoras y una máscara protectora (máscara antipolvo fino o máscara de pintura) durante la preparación de la pintura y el pintado.
La temperatura óptima de pintado (temperatura ambiente) con botes de aerosol es de aprox. 15-25°C y aprox. 40-80 % de humedad relativa. A bajas temperaturas, los botes de pintura en aerosol deben atemperarse un poco. Esto es beneficioso para el comportamiento de la aplicación.
El bote de pintura en spray no debe someterse en ningún caso a esfuerzos o tensiones mecánicas. No golpee el bote contra un borde, de lo contrario el bote perderá su resistencia a la carga y podría romperse. No abra el bote a la fuerza, por ejemplo con un destornillador.
El sustrato que se va a pintar o el objeto que se va a pintar deben estar limpios, secos y sin grasa. Lije la superficie que se va a pintar y cualquier capa antigua existente y (adicionalmente) elimine el óxido del metal.
Las zonas que no se vayan a pintar o proteger de la niebla de pulverización se enmascararán o cubrirán en una superficie suficientemente grande.
Agitar bien el bote de pintura en spray durante 2 - 3 minutos a partir del tope audible de las bolas mezcladoras para que los pigmentos de color de la pintura se mezclen bien.
Para evitar errores de pintura, haga una prueba de pulverización después de agitar el bote y compruebe el tono de color y la compatibilidad con el sustrato. Ya sea sobre una caja de cartón, un objeto de prueba o un lugar poco visible del objeto que se va a pintar.
Debe respetarse la distancia de pintado correcta y constante. Ésta es de aprox. 15-25 cm, dependiendo del producto. Esto es importante para evitar errores de recubrimiento como la formación de estrías. Además, debe respetarse la información de la etiqueta del producto correspondiente.
Los tiempos de secado varían en función del tipo de pintura, el objeto que se va a pintar, el sustrato, la temperatura, la humedad y el grosor de la película. Los tiempos de secado se diferencian entre secado al polvo, secado al tacto y secado completo. Los tiempos de secado exactos pueden consultarse en la etiqueta del producto, en la ficha técnica o en Internet.
Los botes de pintura en spray deben almacenarse y transportarse en posición vertical, frescos, secos y sin heladas. Los botes deben estar permanentemente protegidos de la luz solar (nunca a más de 50°C) y de las influencias químicas y mecánicas. El lugar de almacenamiento ideal es en locales cerrados, por ejemplo, sótano, garaje, taller, etc. Deben respetarse las instrucciones de seguridad de la lata y las disposiciones legales del lugar de almacenamiento.
Un bote de pintura en spray debe utilizarse hasta que no salga más pintura al accionar el cabezal pulverizador o hasta que no se oiga "más silbido". Sólo entonces se vacía completamente el bote. Los botes de pintura en spray vaciados de residuos se reciclan mediante la recogida de materiales reciclables (contenedor amarillo, saco amarillo, contenedores para envases ligeros). Las latas con contenido deben eliminarse a través de los residuos peligrosos. Las piezas de plástico desmontables, como tapones y cabezales de pulverización, se envían a reciclar mediante la recogida de materiales reciclables.
Los productos SprayMax FillClean, entre otras cosas, se ajustan con gran precisión a los productos que se van a rellenar mediante las formulaciones, a diferencia de las "soluciones universales". Este ajuste consigue una mayor precisión, calidad y, en última instancia, también el nivel y el aspecto de la pintura.
La mecánica de la unidad requiere al menos 7,5-8 bar. Una presión inferior provoca fallos en el funcionamiento de la unidad.
La diferencia radica en los tapones de las latas. En el caso de los productos 1K FillClean, el tapón especial de la lata también se puede utilizar directamente en la unidad como inserto en el cilindro de llenado. Esto no es posible con los productos 2K Fill In, ya que la tapa de la lata lleva el botón de apertura. Por lo tanto, los botes de pintura en spray 2K son siempre versiones Fill In. Para rellenar botes de pintura en spray 2K en la unidad FillClean, utilice el juego de tapones disponible por separado que incluye el anillo adaptador.
