Lackiervorbereitung
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Klarlacke und Spot-Blender
Zubehör
Wie man Lack einspart und deutlich schneller zum optimalen Endergebnis kommt lesen Sie hier im Bericht von FML.
wie sich die Materialien wie 1K, 2K und UV-Produkte wirklich miteinander vergleichen lassen und warum gerade die UV-Technologie für effizientere Prozesse in der Werkstatt sorgen kann, erfuhr schaden.news im Video-Interview mit Andreas Kreißl. Lesen Sie hier im Bericht.
Schnell, unkompliziert, technisch ausgereift: Klarlacke aus der Spraydose haben viele Vorteile. Wie man sie am besten einsetzt und verarbeitet, erfahren Sie im nachfolgenden Bericht von Lackiererblatt.
"Ich musste mindestens so viel können wie der beste Mann im Raum“. Tina Bönisch über ihren Weg zur Meisterschule und zur Peter Kwasny GmbH. Lesen Sie hier den ganzen Bericht von schaden.news
Die weltweite Vielfalt an Pkw-Farbtönen nimmt nicht ab. Jahr für Jahr arbeiten kreative Designer an neue Variationen für die Fahrzeughersteller, um deren Modelle noch ansprechender für jeweilige Zielgruppen zu gestalten. Im Umkehrschluss sind es aber die K&L-Betriebe, die sich beim Lackierprozess immer tiefgreifender mit der Zusammensetzung und dem richtigen Untergrund des Farbtons auseinandersetzen müssen.
Zwei Produkte für den Beilackierbereich. Der SprayMax Beispritzlack und die SprayMax Beispritzverdünnung können in den verschiedenen Spot-Repair Zonen eines Fahrzeugs eingesetzt werden. Lesen Sie alles darüber im schaden.news Artikel vom 29.11.2023.
